點擊數(shù)：22072019-07-09 08:44:01 來源: 河北奧優(yōu)橡膠制品有限公司
耐燃油的三元乙丙橡膠配方的制作方法
背景技術(shù)：
三元乙丙橡膠簡稱為EPDM，本身屬于非極性橡膠，對于一般非極性的礦物油和燃油不具有抗耐性，并能被該類油嚴(yán)重溶脹而失效，這也是EPDM橡膠在性能上的*缺陷。目前，汽車進(jìn)氣膠管材料多采用三元乙丙橡膠(EPDM)或PVC共混膠，也有部分車型采用乙烯丙酸酯橡膠 (AEM)及氯醇膠 (ECO)。由于進(jìn)氣軟管與發(fā)動機(jī)連接管相連，必然有不完全燃燒的油氣返回膠管中，因此要求此進(jìn)氣膠管具有一定的耐油性；同時，因為汽車進(jìn)氣膠管布置在發(fā)動機(jī)附近，也就是高溫區(qū)，所以也要求膠管具有優(yōu)良的耐熱、耐溫性能。一般的EPDM耐油性差，PVC共混膠耐溫性不足，AEM、ECO價格昂貴。以上材料都有一定的使用缺限及限制，因此，改進(jìn)EPDM的耐油性對解決制造汽車進(jìn)氣軟管材料有著重要的意義。
硫化體系對改善耐油性能作用不大，但提高交聯(lián)密度可在一定程度上減緩燃油的溶脹作用，使溶脹度減小。三元乙丙橡膠為不飽和橡膠，通用普通硫磺硫化體系、過氧化物硫化體系均能對其有效的硫化。三元乙丙橡膠過氧化物硫化體系特點，其硫化速度較快，產(chǎn)品耐溫性能高，壓縮永久變形小。過氧化物硫化材料性能雖好，但熱撕裂性差，不適合注射成型工藝制造進(jìn)氣軟管；乙丙橡膠普通硫化體系應(yīng)用比較早，在注膠工藝的特點是高溫短時間硫化，產(chǎn)品容易出現(xiàn)噴霜現(xiàn)象。近幾年，上海科翌化學(xué)公司推出了采用國外先進(jìn)技術(shù)自行研發(fā)生產(chǎn)的新型復(fù)合硫化促進(jìn)劑GA，由原來多種原料組合成只使用一種促進(jìn)劑，是EPDM橡膠專用促進(jìn)劑，與少量硫黃配合，硫化效果好，產(chǎn)品不出現(xiàn)噴霜。能適用于注膠工藝硫化。此種體系混煉膠硫化速度較快，硫化膠的物理性能優(yōu)良，耐熱氧、臭氧老化、耐油性能佳。
EPDM產(chǎn)品特性： 產(chǎn)品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性
根據(jù)乙丙橡膠的性能特點，主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品
